變頻器制動電阻計算，變頻器制動電阻發(fā)熱嚴重的原因制動單元投入運行時，如果檢測到直流母線電壓過高，則控制制動單元內(nèi)的IGBT導通（間歇導通，如變頻輸出）放電。在制動電阻阻值和功率已確定的前提下，對于減速緩慢的大慣量負載，較低的電阻利用率會取得較好的效果。在變頻調(diào)速系統(tǒng)中，電機的減速和停機是通過...

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