輪轂電機上市公司龍頭，輪轂電機控制器輪轂電機方面，內(nèi)轉(zhuǎn)子+減速機方案理論上功率密度更高，結(jié)構(gòu)更緊湊。但由于技術(shù)復雜，目前尚未見到產(chǎn)品的量產(chǎn)。外轉(zhuǎn)子輪轂電機雖然體積大、重量大，但由于結(jié)構(gòu)比較簡單、傳動鏈條少、效率高，一些企業(yè)已經(jīng)進入批量生產(chǎn)。不過，從輪邊電...