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然后,召喚的驅動蛋白將包裹沿著細胞的微管路徑運送到需要的地方。這些功能突出了驅動蛋白在有絲分裂和減數分裂過程中不可或缺的作用的重要性和潛在證據。驅動蛋白是細胞內的微小碼頭工人(裝載機),當貨物沿著細胞內的微管通道運輸時,它們將貨物扛在肩上。每當驅動蛋白獲得ATP 燃料分子時,郵遞員就向前邁出8 納米的步。
對于像驅動蛋白(以及所需的操作系統和通信系統)這樣復雜的東西如何以漸進的方式進化(更不用說我們所知的所謂簡單有機體)以及無數其他功能和特征),進化論者沒有合理的理論解釋。正如現代計算機在不使用時關閉以節省能源一樣,驅動蛋白也具有休眠功能。這令人難以置信,但研究表明驅動蛋白的作用比最初想象的要多得多。
研究表明,它能夠運輸多種貨物,包括但不限于線粒體、溶酶體、接頭蛋白和受體蛋白,以及參與信號通路相互作用的蛋白。如果驅動蛋白完全失效了,你連胚胎期都無法存活,因為你的細胞就無法存活,這就是它的重要性!
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動力盡管驅動蛋白馬達很小,但其效率約為50%,大約是汽油發動機效率的兩倍。回收驅動蛋白的保存和回收能力會讓最環保的擁護者嫉妒。驅動蛋白是一種生物運動蛋白,依賴于三磷酸腺苷,幫助細胞沿著微管運輸分子。斯坦福大學應用物理和生物科學教授史蒂文布洛克曾這樣描述:驅動蛋白的功能就像火車頭在細胞內來回運輸貨物。
要了解科學家觀察到的驅動蛋白的復雜性,我們可以從更熟悉的角度來理解。考慮以下情況:許多類型的驅動蛋白(包括驅動蛋白相關蛋白)已被發現具有不同的特征和功能。存在于從酵母到人類的多種生物體中,以上只是常見任務的一個例子)這與動力蛋白相反,動力蛋白是細胞骨架運動蛋白家族的另一個成員,可將貨物運輸到微管的負側。結尾。
如果將驅動蛋白放大到我們的規模,具有類似功能的電機將產生單位重量的速度和馬力,相當于最近突破音障的Thrust 超音速汽車的噴氣發動機6,7(這相當于一個人移動600米每秒,或1,300 英里每小時!
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