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當然,由于伺服電機軸承過熱的原因有很多,具體的解決方法也需要根據實際情況而定。比如在拆電機軸承時發現軸承外圈與端蓋配合非常好拆,就誤認為軸承配合過松,于是墊銅皮、打沖孔眼,甚至更換端蓋,或更換軸承、擴大外圈直徑來解決這個問題,常見的方法是將端蓋軸承室再擴大,然后鑲套,使軸承與端蓋軸承室配合緊密,其結果造成直流無刷電機修后軸承噪聲增加,軸承等不良現象。
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當伺服驅動器出現如下故障時,如自動重啟、開不了機、缺相故障、過流故障、過壓故障、欠壓故障、過熱故障、過載故障、接地故障、有顯示無輸出、綠色燈電機不動、不顯示、不運轉故障、上電跳閘、過電流、電路板壞了、主板故障、啟動就停機、指示燈一直閃、報警故障、飛車等,找昆耀自動化,免費檢測,維修后有質保。yaskawa驅動器報警A.810維修陽江安川伺服電機調零保養。
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偏重采用公差范圍的下限,不愿車到上限,這樣就使軸承室直徑偏小,增大了與軸承外圈配合的過盈量;另外,修理工人對于適當配合公差的過盈量,對直流伺服電機的軸承噪聲有好處的認識不夠。
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