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此外,驅動蛋白超家族的許多成員可以通過尾部結構域與運動結構域的結合進行自我抑制。一種特殊的蛋白質,稱為載脂蛋白,嵌入在外殼中,既能穩定復合物,又能賦予其決定其作用的功能特性。脂蛋白脂蛋白是生化成分,其主要功能是運輸水中的疏水性脂質(也稱為脂肪)分子,例如血漿或其他細胞外液。這種蹺蹺板機制解釋了以下現象:ATP 與無核苷酸、微管結合狀態的結合導致驅動蛋白運動結構域相對于微管傾斜。
該模型基于微管結合驅動蛋白結構的CRYO-EM 模型,該模型代表過程的開始和結束狀態,但無法解析結構之間轉變的精確細節。在大多數情況下,運輸的貨物在KLC 的TPR 基序序列處與驅動蛋白輕鏈結合,但在某些情況下,貨物在重鏈的C 端結構域處結合。
驅動蛋白1 的重鏈在氨基末端包含一個球狀頭(運動結構域),通過短而靈活的頸接頭與莖(長的中央-螺旋卷曲螺旋結構域)連接。該末端與羧基末端的輕鏈尾結構域相關。接下來,從棘皮動物卵/胚胎提取物中純化出一種不同的異三聚體正端定向MT 馬達,名為驅動蛋白2,由2 個不同的KHC 相關運動亞基和一個輔助KAP 亞基組成。并因其在纖毛發生過程中作為沿著軸突的轉運復合物(IFT 顆粒)的作用而聞名。
這些蛋白質通常無法折疊成正常結構;在這種錯誤折疊狀態下,蛋白質會以某種方式變得有毒(毒性功能獲得),或者失去正常功能。驅動蛋白的主動運動支持多種細胞功能,包括有絲分裂、減數分裂和細胞貨物的運輸,例如軸突運輸。蛋白質構象障礙在醫學上,蛋白質病或蛋白質病、蛋白質構象障礙或蛋白質錯誤折疊障礙是指某些蛋白質結構異常、破壞身體細胞、組織和器官功能的一類疾病。
大多數驅動蛋白傾向于微管的正端,在大多數細胞中,微管需要將貨物(例如蛋白質和膜成分)從細胞中心運輸到xxx。驅動蛋白超家族成員形狀各異,但典型的驅動蛋白1是異四聚體,其運動亞基(重鏈或KHC)與兩條輕鏈(KLC)(分子對)結合形成蛋白質二聚體。
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