車載充電機(jī)英文縮寫，車載充電機(jī)OBC的作用

本拆解視頻講解了北汽新能源6.6kW車載充電機(jī)（麥格米特MVA37018）的原理結(jié)構(gòu)，并詳細(xì)介紹了各部分電路及元件的功能，包括LLC、PFC、DCDC等。圖】筆者獲悉新銳表示，自2019年5月開始批量供貨近一年后，市場(chǎng)上開始出現(xiàn)充電器故障問題。故障均是SiC MOS及外圍器件損壞造成的。鑫銳科技人員立即進(jìn)行故障分析，……

采用恒流/恒壓/低恒流智能三階段充電方式，具有充電效率高、操作簡(jiǎn)單、重量輕、體積小等特點(diǎn)。充電樁測(cè)試公司的TD1320儀器可與TK4710直流阻性負(fù)載配合使用，完成直流充電機(jī)的計(jì)量特性測(cè)試、互操作性測(cè)試和通信協(xié)議一致性測(cè)試。

1、車載充電機(jī)和充電樁的區(qū)別

充電樁測(cè)試公司TD1320是一款專用于電動(dòng)汽車直流充電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的便攜式儀器。充電樁測(cè)試公司TD1320可測(cè)量高達(dá)1150V的直流電壓，測(cè)量高達(dá)300A的直流電流，直流功率等級(jí)有0.05/0.1兩種規(guī)格可供選擇。 GB/T 34657.1-2017《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范第1部分：供電設(shè)備》GB/T 27930-2015《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》

2、車載充電機(jī)價(jià)格

與傳統(tǒng)汽車相比，純電動(dòng)汽車在使用成本方面有著無可比擬的優(yōu)勢(shì)，大約在100公里左右。圖】圖1 80kW一體機(jī)一槍充電機(jī)主電路拓?fù)?、160kW一體機(jī)一槍充電機(jī)電氣原理主電路拓?fù)淙鐖D2所示。配備250A直流充電連接裝置，提供8個(gè)充電模塊。 …kW一體化一機(jī)一槍充電機(jī)電氣原理如圖1所示。主電路拓?fù)渑鋫?50A直流充電連接裝置，并提供4個(gè)充電模塊安裝位置。根據(jù)充電功率需求可選配2~4個(gè)20kW充電模塊。

3、車載充電機(jī)維修

高頻充電器與工頻充電器的異同：高頻就是高頻，可以達(dá)到MHz以上。車載充電器可通過CAN通信網(wǎng)絡(luò)與BMS電池管理系統(tǒng)通信，與整車控制器通信，檢測(cè)充電連接器和充電電纜是否正確，控制充電電流，并具有過壓保護(hù)、欠壓報(bào)警、過流保護(hù)、短路保護(hù)等功能。高頻充電器一般比同型號(hào)的工頻充電器重量更輕，價(jià)格也稍便宜。它們不配備變壓器，可以更快地為電池充電。

很多乘用電動(dòng)汽車的車主已經(jīng)習(xí)慣了這種操作：下班回家后，將汽車連接到家里的慢充充電站。充電時(shí)可將電池電壓設(shè)置為2~2.8V。充電器和電池組連接正確。打開充電器開關(guān)，顯示屏將處于自動(dòng)模式。按設(shè)置按鈕進(jìn)行設(shè)置。每按一次屏幕，就會(huì)顯示電池電壓和標(biāo)稱電壓。電流，用按鍵選擇所需的單次充電電壓、標(biāo)稱電壓和電流。設(shè)置完成后，按充電/確認(rèn)鍵自動(dòng)進(jìn)入充電。