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一般情況下全部登記不上與指令和外召喚信號的供電電源與主電源的通信線路阻滯中斷有關,分別登記不上則與指令或外召喚的對應聯接接口或專用印刷板有關,個別登記不上則與相應的按鈕器件有關。V3F16L變頻器在沒有相關資料的情況下,進行維修難度系數較高,主要是因為電梯變頻器不能獨立于電梯之外試運行,除非有相應的測試平臺。
送電觀察各指示狀態,沒發現異常,慢車試運行時,可以走慢車了,隨后快車試運行,電梯運行平穩、各功能均恢復正常!目前的電梯大部分是閉環調速系統,為了防止速度失控,通過硬件和軟件設置了給定值和反饋值的比較差值限制量,一旦發現二者的偏差超出允許范圍后,該限制功能便起作用,根據各制造廠家的設置,電梯要么急停剎車,要么低速位移,要么隨意減速。
一般情況下,是拿到現場完整裝入電梯控制柜后,讓電梯試運行來進行測試變頻器修復與否,稍顯麻煩。通力電梯控制系統發生故障時經常出現的故障碼有:0021:安全回路故障,當通力電梯的安全回路中的安全保護開關或之間的連線出故障時,或者檢修開關處于檢修狀態沒啟動時就會出現0021故障碼。
邏輯排故:引發指令和外召喚信號系統故障的原因主要有以下幾個方面:帶點拔插電路板;接地虛浮或虛接;高控制電壓竄入低控制電壓;信號負載短路或碰地;按鈕觸點或相應印刷板上的允許的使用次數和時限超期等。將好的A1、A2、A3、A4、A5電路板裝到故障梯上,并再次更換新的IGBT模塊,檢查各接線無誤后,送電核實并調整各參數后,開慢車試運行,結果A2板、3只新的模塊再次炸毀!
如何檢測電梯變頻器故障,驅動柜是一個易損器件,當出現故障后怎樣判斷驅動柜是否出了故障呢,根據多年的維修經驗總結出一下判斷方法,和朋友們分享一下通力電梯變頻器V3F16L的故障判斷分析與維修。下面就通力電梯啟動時出現0025故障碼進行進行故障分析,并講解維修方法。當電梯出現0025故障代碼時,說明通力電梯沒有具備啟動運行的條件,這時常伴隨主接觸器指示燈不亮或常亮的情況。
電梯在檢修狀態下只能朝一個方向運轉,若要朝另一個方向運轉,一起動就立馬停車。電梯無緣無故的出現死機,關電送電后又可運行,但運行一段時間后會在次死機。變頻器的散熱風扇要定時清塵,變頻器的維修方式采用在線電壓檢測及直流電阻測量兩種方法,發現其有響聲或不運行就要調換;4、防雷電,這個就關聯到整棟樓或全部小區防雷設施問題,被雷擊的變頻器個別損壞嚴峻。
電梯突然發生死機現象,若斷電后再送電又能正常運轉起來,但運轉一會后又會發生死機現象。
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