三菱3000gt vr4，三菱3000gt二手車價

與2018年改款的三菱3000GT/GTO最大的區(qū)別就是尾翼樣式，似乎變高了很多。除日本國內(nèi)市場外，在大部分出口市場，三菱GTO均以三菱3000GT的名稱進(jìn)行銷售。這款跑車搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率320馬力，并配備先進(jìn)的變速系統(tǒng)，確保換擋平順。

本文將深入探討3000GT的駕駛體驗、動力系統(tǒng)、安全性能、內(nèi)部配置及其在跑車領(lǐng)域的地位，旨在帶領(lǐng)您領(lǐng)略這款車型帶來的無盡魅力。 @THE 7. 拍攝，一輛三菱3000GT 中檔/三菱3000GT Z1#A 1994，車牌來自內(nèi)蒙古呼和浩特市。最大的變化體現(xiàn)在頭燈、轉(zhuǎn)向燈、保險杠和尾燈上。無論您追求速度與激情，還是享受舒適駕駛，3000GT都能滿足您的需求。

1、三菱3000gt圖片

當(dāng)GTO進(jìn)入美國市場時（就像我爸爸一樣），美國人不能稱這款車為GTO（因為龐蒂亞克和法拉利都有叫GTO的車型）。這款車只能被稱為3000GT，道奇還有一個重新命名的Stealth。 （無形的）。日本三菱汽車在20世紀(jì)90年代非常活躍。在此期間，該公司推出了許多流行且?guī)洑獾能囆停?000GT。

2、三菱3000gt視頻

GT的造型顯然是為了迎合北美市場的喜好而設(shè)計的。當(dāng)你鳥瞰這輛車時，你會發(fā)現(xiàn)車身前后向兩側(cè)向外擴(kuò)展，中門向內(nèi)收縮，線條像可樂瓶一樣。性能游戲玩家想要一輛純粹的跑車，而不是豪華的3000GT型大型GT跑車。三菱的HSX概念車在1989年的東京車展上首次亮相，其量產(chǎn)版三菱3000GT于1990年10月正式發(fā)布。

3、三菱3000gt二手

三菱GTO/3000GT搭載三菱6G72 3.0升V6汽油發(fā)動機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)版為自然吸氣，可輸出222Ps馬力和272Nm扭矩；高性能VR-4版本有雙渦輪增壓版本，可輸出276-324PS馬力和417-427Nm扭矩。

4、三菱3000gt參數(shù)

而且，法拉利常用的自動擾流板在3000GT上也早已使用。前后ActiveAero、前導(dǎo)AirDam和后擾流板會根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)角度。這在日本超級跑車中是史無前例的，后繼無人。中控臺上的三個小儀表，競技感很強(qiáng)，但仔細(xì)觀察的話，很容易發(fā)現(xiàn)其中嵌入了一個時鐘。這是3000GT針對日常駕駛做出的相應(yīng)妥協(xié)。

三菱GTO/3000GT于2001年正式停產(chǎn)，此后三菱不再推出高端跑車。盡管2005年推出的最后一代Eclipse（三菱Eclipse DK2A/DK4A）似乎還有一點它的影子，但它已經(jīng)消失了。就像20世紀(jì)90年代的輝煌歲月一樣充滿激情。