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為此,不少人認為“靈帥”的中文名與“LIONCEL”同名。它是中國東南創建的,與正統三菱無關。年底,中國推出了藍瑟EXCEED專用精裝車,并將其命名為頂級菱帥。以SEi為基礎,真皮座椅、CD音響、胡桃木木紋飾板、四輻真皮方向盤被列為標準配置,并且在C柱上加上了專屬裝飾標識,立刻引起了車迷的關注。搶購熱潮,頂級凌帥瞬間被搶購一空。
除了在配置和用料上下功夫,中華在廣告方面也下了很大的功夫,在上市初期就聘請了著名導演侯孝賢為菱帥拍攝了一系列廣告。它呼吁所有員工的尊重,風格偏向家庭的溫暖。和幸福,力圖將菱帥打造成為有溫度的家用車形象。 2016年,中華汽車正式推出臺灣首款國產轎車第五代三菱藍瑟,并正式中文命名為“菱帥”。
被譽為臺灣汽車之父的嚴慶齡先生創立了裕隆汽車。通過與日產合作生產一系列汽車成功站穩市場后,他嘗試進入商用車市場,但他發現日產的商用車產品無法滿足他的需求。于是嚴先生通過關系與三菱汽車達成合作協議,創立了中華汽車。 1973年,為了滿足市場需求,他在桃園楊梅開始生產三菱得利卡和扶桑大型卡車。
雖然幻影和戈蘭特的成績并不理想,但為神州汽車積累了良好的汽車銷售經驗。再加上順義在1960年代和1970年代銷售三菱汽車的豐富經驗,在時任神州汽車總經理林信義先生的帶領下,神州汽車決定全面進軍轎車市場,并成功獲得了第五輛汽車的生產權。來自三菱的一代Lancer。無論是菱帥、新菱帥還是新藍瑟,都是臺灣家庭汽車市場蓬勃發展的見證者。
菱帥推出時,三菱尚未加入股東。該車無法以三菱和LANCER商標出售,因此英文名稱不得不改為LIONCEL。臺車傳記Vol.3:我叫凌帥,但我也是LANCER——關于寶島的三菱藍瑟。
雖然車型已經落后一代,但菱帥憑借價格和三菱技術優勢,依然在國內緊湊型車大戰中取得了不錯的成績。很多年輕人也以這款車為模型,將其改裝成原版Lancer甚至Lancer EVO。它的外觀和配置,圓了無數人的三菱夢。
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