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專業選修課程:航空材料、航空地面設備、CCAR-145、CCAR-147證書培訓等。羅文峰研發的無人機導航信號測試系統已在多個機場使用,為提高機場運行效率、為能源貢獻力量節約和減排。 2018年,汽車航空學院與中國商飛建立就業合作關系,該校7名學生在上海制造基地從事C919國產大飛機的制造工作。
羅文峰十多年來一直扎根基層,為全國眾多中小型機場、偏遠車站提供技術支持,解決設備疑難問題,組織參與多項設備巡檢、應急救援等工作。維修、優化調整和設備許可證測試。編制了多項行業法規和運行規范,完成了全國多個導航站安裝調試項目,為保障民航運行做出了突出貢獻。羅文峰是中國民用航空中南局設備維修中心技術業務室副主任。
主要課程:機械制圖、基礎電氣工程、基礎電子技術、人為因素與航空法規、基礎空氣動力學、民航維修英語、渦輪發動機飛機結構與系統、飛機系統及附件、航空維修管理(飛機維修手冊)、發動機原理與結構、飛機通信系統、電子飛行儀表系統等。
主要就業單位有國航、海南航空、廈門航空、四川航空、成都航空、GAMECO等民用飛機維修企業,空軍、海軍、5701、5719等軍用飛機維修企業,成都飛機有限責任公司、貴飛飛機公司、長飛飛機有限責任公司、航航研究院等航空制造企業,以及624研究所、成發、溧陽等航天發動機制造企業。飛機機電設備維修專業以就業為導向。在民機維修、軍機維修、飛機制造等領域,根據企業和軍隊需求定制課程標準,實施人才培養。多年來就業率均高于98%。
2006年成為第45屆世界技能大賽飛機維修項目中國培訓基地,學員葉中勝榮獲第45屆世界技能大賽飛機維修項目銀牌。掌握飛機維修的基本知識和技能。面向航空運輸業、航空航天器維修等行業的民用飛機機械維修工等職業群體,培養能從事飛機航線維修技工、飛機定期檢查技工的復合型高技術人才。技藝精湛的人才。本科繼續專業舉例:飛機動力工程、飛機制造工程、機械工程、機電工程、機械設計制造及其自動化、電子信息工程。
完成了多個型號空管設備的許可測試,克服了卡脖子問題,幫助國產設備突破進口技術壟斷,推動民用空管設備國產化進程。未來二十年,中國預計將交付8,575架客機。中國空軍正在大力部署先進飛機,急需大批高素質技術型飛機維修人才,以保障民航運行安全,實現空軍戰略轉型。專業基礎課程:電氣工程基礎、航空概論、航空英語、機械制圖與計算機制圖、航空機械基礎、CATIA設計等。
培養目標:面向民航領域,培養航空維修企業和航空公司從事飛機機電設備維修保養、定期檢驗、零部件維修、檢測、生產技術服務等一線崗位,培育強航飛機機電設備檢測及維修能力。具有綜合能力和創新能力、良好的溝通能力、廣泛的職業適應性的高素質技術技術人才。
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