四輪驅(qū)動農(nóng)用車，四輪驅(qū)動越野車

所謂全時四輪驅(qū)動，是指汽車的四個車輪時刻能夠獨立提供驅(qū)動力，行駛過程中保持四輪驅(qū)動形式。發(fā)動機輸出扭矩按一定比例分配到前輪和后輪，具有良好的性能。越野性能和可控性。另外，四輪驅(qū)動車輛在一些結(jié)冰或濕滑的道路上行駛或轉(zhuǎn)彎時不太容易打滑，因為四輪驅(qū)動可以將發(fā)動機的動力分配到四個車輪上，可以大大提高車輛的控制和通過能力。

我們經(jīng)常在一些SUV車型的尾部看到AWD的字樣。其實，這是全時全輪驅(qū)動系統(tǒng)（All Wheel Drive）的縮寫。另外，四輪驅(qū)動還需要更多的燃油和維護費用，因此對于一些普通的城市駕駛來說沒有必要。由于分時四驅(qū)系統(tǒng)的分動箱內(nèi)沒有中央差速器，因此當開啟四驅(qū)時，前后軸剛性連接，動力以固定比例分配。四驅(qū)車型就像泰山一樣，不僅可以在路上行走，還可以勝任一些簡單的戶外活動。

1、四輪驅(qū)動拖拉機

因為如果兩輪驅(qū)動車輛行駛在一些泥濘或濕滑的路面上，驅(qū)動輪打滑掉進泥里，車輛就會無法行駛。我們只能通過在打滑的位置放置一些碎石、木板、樹枝等來增加驅(qū)動力。車輪與地面之間的摩擦力可以幫助你逃脫。配備適時四驅(qū)的汽車駕駛起來非常方便，與駕駛兩輪驅(qū)動汽車沒有太大區(qū)別，廣泛應(yīng)用于城市SUV或轎車，如本田奔智、寶馬X1、奔馳GLA、豐田因為如果兩個輪子（前或后）打滑，還有另外兩個輪子可以幫忙，這樣你就可以更輕松地駛出泥潭。

2、四輪驅(qū)動農(nóng)用車

智能電子適時四輪驅(qū)動可根據(jù)車輪打滑或轉(zhuǎn)向信息，精確控制智能分動箱向四個車輪傳遞可控扭矩，提高車輛加速性、穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性。全時四驅(qū)系統(tǒng)多用于中高端車型，比如大家熟悉的奔馳4MATTC、寶馬xDrive、奧迪quarrtro等，這些全時四驅(qū)系統(tǒng)都安裝了其中高端型號。全時四驅(qū)多用于中高端SUV車型，公路性能出色。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格昂貴、油耗較高、可靠性不如分時四輪驅(qū)動。

3、四輪驅(qū)動和兩輪驅(qū)動的區(qū)別

例如，在泥濘、雪地或山路等路況下，四輪驅(qū)動可以提供更好的牽引力，使車輛更容易通過這些路段。例如，在鋪裝路面轉(zhuǎn)彎時，同側(cè)前輪的轉(zhuǎn)彎半徑大于后輪，因此前輪速度比后輪快。這樣，前后軸轉(zhuǎn)速不一樣，就會發(fā)生轉(zhuǎn)彎制動?，F(xiàn)象。今天《詞車科技》就和大家聊聊如何選擇兩驅(qū)和四驅(qū)。希望對您有所幫助。因此，對于那些喜歡SUV外觀但不需要四驅(qū)功能的消費者來說，兩驅(qū)SUV應(yīng)該是他們的理想選擇。

價格方面，兩輪驅(qū)動SUV車型比四輪驅(qū)動車型便宜1萬至2萬元。即使你不缺錢，選擇了四驅(qū)車型，這個配置對你來說也只是一個擺設(shè)，基本用不到，而且還需要額外交納更多的購置稅和保養(yǎng)費，還有油耗是比較高的。